Opvouwbare Di Blasi driewieler met lage instap de
R32.
DIBLASI OPVOUWBARE DRIEWIELERS MET LAGE
FRAMEBUIS, INSTAP de R32 HOLLAND-BIKES
Di
Blasi maakt al jaren opvouwbare driewielers.
De R32 is leverbaar in twee maten de R32 SENIOR of de R32 JUNIOR driewieler met lage
instap.
De R32
maar heeft een verlaagde framebuis waardoor u heel makkelijk
kan opstappen. Ook de wielen zijn groot (Ø 48 cm)
De hoogte van de framebuis is 19 cm vanaf de vloer. Als je kan traplopen (traptreden zijn
20cm hoog) kan je ook op deze driewieler stappen. Hij weegt 21 Kg, Tevens
is een los te bestellen draagtas leverbaar.
Tevens is hij uitgevoerd met 20" aluminium millennium velgen met
kunststof spatborden.
Dubbele V brakes op het voorwiel en vijf versnellingen voor wind tegen of
in de heuvels.
Meer weten kijk naar de foto's en naar de videofilm op deze pagina.
De
fiets is inclusief 6% BTW
Wij kunnen ook verzenden. De verzend + rembourskosten
zijn in Nederland
€ 27,50. Zie het bestelformulier voor meer informatie.
Indien u vooruit per bank of giro betaald. Kunnen wij franco
(gratis) verzenden. Indien u hier gebruik van wilt maken
dit duidelijk aangeven tijdens het bestellen. Wij zenden u dan eerst een factuur.
Is het moeilijk om op een driewieler te
rijden?
Op een driewieler rijden is niet het zelfde als rijden op een gewone
fiets.
Op een gewone fiets houd u uw evenwicht door in bijvoorbeeld een bocht
tegen te hangen.
Het rijden op een driewieler, (en daarbij maakt het niet uit van welk
merk) vergt een andere techniek. Dit zelfde rijgedrag
ondervind u op een motor
met zijspan of trike (brommer of motor met drie wielen).
Deze techniek zal u uzelf eerst moeten aanleren om lekker en veilig op een
driewieler te kunnen rijden, en wij weten nu al dat dat in eerste
instantie niet zal meevallen. Het kan wel eens tussen de 2 en 4
uur duren voor u het volledig onder controle heeft.
Heeft u een kennis met
een driewieler? vraag eens of u daarop een stukje mag rijden. zij kunnen u
zeker meer vertellen hierover.
xxxx
De rijden in de praktijk :
Het wegrijden: Ga eerst op de
fiets zitten met beide voeten op de trappers, haal de handrem los en begin
te trappen.
U hoeft u zelf niet eerst op gang te duwen, dan kan ook niet, u zou
zeker over uw eigen enkel heen rijden. Het evenwicht: De fiets in evenwicht
houden is natuurlijk niet nodig, u dient uzelf in evenwicht te houden op
het zadel. gelijk aan het evenwicht dat u op een krukje moet houden aan
boord van een boot.
. (zie
afbeelding1) De bocht door: het stuur draaien is
voldoende om de fiets de juiste richting op te laten gaan. Wel altijd naar
de horizon kijken, niet naar uw voorwiel of de grond. (Denk maar eens aan
een koorddanser die ook altijd vooruit kijkt.)
Het terrein of de weg waar u op rijdt zal wel het rijden bemoeilijken. Op
een vlakke ondergrond, bijvoorbeeld asfalt is er geen probleem, op een
straat waar de weg afloopt naar bijvoorbeeld de berm of goot zal u merken dat de fiets schuin komt te staan
Nu zal u rechtop op de fiets moeten zitten.(afbeelding
1) Het stoppen: U
hoeft uitsluiten te remmen. U kunt uw voeten op de trappers houden, klaar
om weer verder te fietsen. Het afstappen: Zet eerst de handrem er
op U kunt daarna veilig afstappen.
afbeelding:1.
blijf recht op de fiets zitten.
Wat willen wij u
vertellen: Uit ervaring weten wij dat het rijden op een driewieler niet eenvoudig
is.
U zal dus tijd moeten investeren in het leren rijden op een driewieler.
Wij weten ook zeker dat het te leren is door het gewoon te doen. En dat u
dan een fantastische sportieve fiets heeft die al uw mobiliteit problemen
oplost. En u blijft in beweging waardoor u uw spieren en conditie op peil
houdt en dat zal zeker niet gebeuren als u in een elektrische uitvoering
gaat rijden.
Driewieler
die elke gewone driewieler in het gebruik comfort verslaat deze vouwfiets
is geschikt voor invalide en mindervalide.
Onderstaand de vakantie foto's
van onze eerste klant, Mark de Vries. Hij komt op plaatsen waar hij
vroeger niet kon komen.
Hij heeft zelfs twee fietsen bij ons gekocht. Een heeft hij permanent op
zijn werk staan.
Hij werkt bij Martin-air op schiphol en moet daar soms grote afstanden
afleggen.
Hij vertelde ons dat onze fiets dezelfde privileges heeft als een rolstoel
en dus gratis mee mag in het vliegtuig. Waar hij ook dankbaar
gebruik van heeft gemaakt afgelopen jaren. Klik op een foto voor
een vergroting.
Jeske
Veenland November
2004
Mark
de Vries.China 2003
Mark
de Vries. Aruba 2003
Mark
de Vries. Nepal 2004
Swen op
zijn nieuwe R31, naast hem de oude R3
Michelle op
HANDICAMP 2005
Stuur uw ervaring of foto,s naar ervaring@holland-bikes.nl
en laat andere zien wat u met de R3 of R31 heeft gedaan.
HOLLAND-BIKES Groene Wuiver 3
1718LM
Hoogwoud Nederland
![1252. bodschappentas R31. [ Klik voor vergroting ]](images_vouwfiets_fiets_harmonica_vouwfiets_di-blasi/Accessories/1252.%20bodschappentas%20R31.jpg)
![367 Draagtas R31. [ Klik voor vergroting ]](images_vouwfiets_fiets_harmonica_vouwfiets_di-blasi/Accessories/367%20Draagtas%20R31.jpg)
